Согласно технико-экономическому обоснованию формирование на побережье Крыма из 34 объектов 13 – это яхтенные марины. Остальные объекты – это портопункты, расположенные в ряде популярных направлений, связанные с перевозкой пассажиров. Об этом заявил генеральный директор ГУП РК «Крымские морские порты» Николай Зеленкевич.
«Что касается яхтенных марин, их обустройство очень дорого. Это усугубляется тем, что строительство объектов некоторых проходит с моря, а не с суши. Что касается самоокупаемости – она не окупится. Необходимо делать волнозащитные ограждения. У нас не так много таких замечательных мест, как Балаклава. Это дорого», - сказал Зеленкевич.
Свежие комментарии